Racerbana i USA
Laguna Seca: Banan med den berömda Corkscrew
WeatherTech Raceway Laguna Seca är en amerikansk racerbana med en lång historia inom både bil- och motorcykelsport. Anläggningen ersatte Pebble Beach Road Races, som hade körts på närliggande vägar sedan 1950.

Snabbfakta
- Byggd
- 1957
- Premiärtävling
- Eighth Annual Pebble Beach Road Races
- Ursprunglig längd
- 1,9 miles
- Nuvarande längd
- cirka 3,602 kilometer
- Antal kurvor
- 11
- Corkscrew-kurvor
- kurva 8 och 8A
- Brantaste Corkscrew-fall
- 18 procent vid apex i kurva 8A
- Corkscrew-höjdskillnad
- 59 fot
- Andretti Hairpin
- kurva 2
Vad är WeatherTech Raceway Laguna Seca?
WeatherTech Raceway Laguna Seca är en racerbana i Monterey County på Montereyhalvön i Kalifornien, USA. Placeringen ger anläggningen en tydlig geografisk hemvist i den amerikanska delstatens kustregion.
Det nuvarande namnet är WeatherTech Raceway Laguna Seca. Namnformen används för hela anläggningen och skiljer den från det äldre, kortare Laguna Seca-namnet.
Hur ser banan på WeatherTech Raceway Laguna Seca ut?
Banan har ett kraftigt höjdfall vid apex i kurva 8, där lutningen är 12 procent. Den uppmätta Corkscrew-sträckan löper över 450 fot av banan.
Hur fortsätter höjdfallet efter Corkscrew på WeatherTech Raceway Laguna Seca?
Efter Corkscrew fortsätter höjdfallet från kurva 8 till kurva 9 med 109 fot. Själva Corkscrew-fallet motsvarar omkring fem och en halv våningar enligt banans egen jämförelse.
Vilken historia har WeatherTech Raceway Laguna Seca?
Historien bakom anläggningen börjar med att Sports Car Racing Association of the Monterey Peninsula, SCRAMP, drev banbygget. Organisationen betalade USA:s armé 3 000 dollar för ett markavtal som gällde i fem år.
Till den ursprungliga byggnationen samlade SCRAMP in 125 000 dollar. Den finansieringen låg bakom den första anläggningen, medan arbetets ovanligt korta genomförandetid blev en egen del av premiärhistorien.
Hur har WeatherTech Raceway Laguna Seca förändrats?
WeatherTech Raceway Laguna Seca fick sin stora omläggning 1988 när infield-sektionen med dagens kurvor 3, 4 och 5 infördes. Förändringen tog bort den tidigare raksträckan mellan dagens andra och femte kurva och skapade en bana med ombyggd layout.
IndyCar testade på ny asfalt på Laguna Seca 2023. Under testet körde nio förare snabbare än seriens officiella banrekord, men samtliga varv förblev inofficiella.
Vad körs på WeatherTech Raceway Laguna Seca?
Här har Can-Am, Trans-Am, IMSA GT, CART, American Le Mans Series och MotoGP arrangerats. Programhistoriken omfattar därmed både bil- och motorcykelracing inom flera internationella mästerskap.
IndyCar-mästerskapshelger kördes här 1989-1996. Serien återkom med en mästerskapshelg 2019 och ytterligare arrangemang 2022 och 2023.
Det officiella IndyCar-banrekordet är 1:07,722, satt av Hélio Castroneves 2000. Rekordet hör uttryckligen till IndyCar-kategorin och är skilt från de inofficiella tider som körts vid test.
Vanliga frågor om Laguna Seca
Hur lång tid tog den första banbyggnationen på Laguna Seca?
Den första banbyggnationen slutfördes på 60 dagar.
Hur många ekipage anmäldes till premiären på Laguna Seca?
Premiärarrangemanget hade 100 anmälda ekipage.
Hur snabbt körde Colton Herta i IndyCar-kvalet på Laguna Seca?
Colton Hertas polevarv 2019 var 1:10,1405 med en snittfart på 114,867 mph.





