Svenskt rally
Midnattssolsrallyt: Allt om det svenska sommarrallyt
Midnattssolsrallyt är tävlingen som ursprungligen bar namnet Svenska Rallyt till Midnattssolen. Kopplingen till sommarnattsljus ligger främst i namnet, midsommartiden och historiska nattmål.

Snabbfakta
- Seger 1953
- Sture Nottorp och Bengt Jonsson, Porsche 356
- Seger 1955
- Allan Borgefors och Åke Gustavsson, Porsche 356
- Seger 1957
- Thure Jansson och Lennart Jansson, Volvo PV 444
- Seger 1959
- Eric Carlsson och Mario Pavoni, Saab 93
- Seger 1962
- Bengt Söderström och Bo Olsson, BMC Cooper
- Seger 2009
- Stig Blomqvist och Leif Ahlin, Ford Escort RS 1800
- Seger 2010
- Kenneth Bäcklund och Bengt-Arne Gustafsson, Ford Escort RS 1800
- Seger 2013
- Jimmy Olsson och Conny Sundqvist, Volvo
- Seger 2014
- Patrik Sandell och Mattias Lönn, Porsche
- Seger 2016
- Kenneth Bäcklund och Jörgen Lundh, Ford Escort RS 1800
- Seger 2022
- Per Göthberg och Andreas Svedberg, Porsche 911 RSR
Vad är Midnattssolsrallyt?
Midnattssolsrallyt är ett svenskt historiskt fullfartsrally för historiska tävlingsbilar.
Ursprungsidén var turistfrämjande och hade Monte Carlorallyt som förebild. Tävlingen gick inte alltid till midnattssolens land, inte ens under 1950-talet.
Kungliga Automobil Klubben äger och driver Midnattssolsrallyt. År 2025 arrangerade klubben tävlingen tillsammans med Katrineholms Motorklubb och samarbetsklubbar i Sörmland.
Vilken historia har Midnattssolsrallyt?
Midnattssolsrallyts ursprungliga period omfattade 15 årgångar mellan 1950 och 1964. Bilhandlaren och motorsportaren Ernst Nilsson var initiativtagare till tävlingen.
Jårs Damberg möjliggjorde återkomsten i historisk form 2006. Den återupplivade upplagan startade i Hörby och gjorde tre nattuppehåll i Trollhättan, Uppsala och Söderhamn.
Målgången låg på Stortorget i Östersund. Den återupplivade tävlingen var totalt 1 500 kilometer lång, varav 150 kilometer utgjordes av specialsträckor.
Hur kördes den första upplagan av Midnattssolsrallyt?
Den första upplagan av Midnattssolsrallyt kördes 1950 i två etapper. Första etappen hade startpunkter i Falsterbo, Göteborg och Stockholm och fortsatte sedan till Sälen.
Andra etappen gick från Sälen till Kiruna. Som svenskt rally på landsväg höll tävlingen en medelfart på 50 km/tim.
Fartsträckorna Evertsberg-Fiskarheden och Ljungdalen-Skålan hade båda föreskriven fart på 75 km/tim. Upplagan innehöll dessutom ett hastighetsprov i backe i Sälen och ett accelerations- och bromsprov i Kiruna.
Vilka segrar har präglat Midnattssolsrallyt?
Midnattssolsrallyts första vinnare var Per-Fredrik Cederbaum och Bertil Sohlberg i BMW 327/328 år 1950. Gunnar Bengtsson och Sven Zetterberg segrade i Talbot Lago T26GS år 1951. Originalperioden avslutades med Tom Trana och Gunnar Thermaenius i Volvo PV 544 år 1964.
Carl-Magnus Skogh och Rolf Skogh vann två gånger i Saab 96, under 1960 och 1961. Erik "Jerka" Pettersson tog också två segrar som kartläsare, under 1954 och 1963.
Björn Waldegård och Robert Jacobsson segrade i Porsche 911 Carrera år 2007. Kenny Bräck och Emil Axelsson tog segern i Ford Escort RS 1800 år 2011. Tom Damberg och Lars Savander vann i Volvo 164 år 2012. Arne Bäckström och Mikael Ståhl segrade i Audi quattro år 2015. Patrik Dybeck och Jonny Norling segrade i Opel Kadett GSi år 2019.
Hur har den moderna perioden förändrat Midnattssolsrallyt?
Midnattssolsrallyts moderna period fick skilda vinnare för fyrhjulsdrivet och tvåhjulsdrivet 2018: Mats Jonsson och Anders Moberg vann fyrhjulsdrivet i Mazda 323 4WD, medan Daniel Wall och Jeanette Kjäll vann tvåhjulsdrivet i Volvo 240.
Pandemin stoppade tävlingen 2020 och 2021. Ingen totalsegrare utsågs 2023, och något rally genomfördes inte 2024.
Tobias Johansson och Jenny Strandberg vann i Audi Quattro A2 år 2025. Samma upplaga samlade 145 klassiska rallyekipage.
Vanliga frågor om Midnattssolsrallyt
Vilket ekipage vann Midnattssolsrallyt 1952?
Olof Persson och Olof Norrby vann i Porsche 356.
Vilket ekipage vann Midnattssolsrallyt 1958?
Gunnar Andersson och Niels Peder Elleman-Jacobsen vann i Volvo PV 444.
Vem vann när tävlingen återkom i historisk form?
Tony "Roten" Jansson och Bosse Eriksson vann i Ford Lotus Cortina år 2006.





