Stig Blomqvist: Örebroföraren, Audi Quattro och VM-guldet 1984

Vem är Stig Blomqvist i svensk rallyhistoria?

Stig Blomqvist är en svensk rallyförare som blev världsmästare 1984 och samlade 11 segrar under 122 WRC-starter. Hans resultat omfattar även 33 pallplatser, 486 sträcksegrar och en VM-titel. Karriären sträckte sig från 1973 till 2006, med den första och sista WRC-starten i samma svenska tävling. Han representerade bland annat Saab, Talbot, Audi, Ford, Peugeot och Volkswagen.

Blomqvist föddes den 29 juli 1946 i Örebro. Kombinationen av världsmästartiteln, de många WRC-resultaten och den långa aktiva perioden gav honom en framträdande plats i svensk rallyhistoria. Hans son Tom Blomqvist har också fortsatt inom motorsporten.

Världsmästaren från Örebro

VM-titeln gjorde Blomqvist till Sveriges andra rallyvärldsmästare efter Björn Waldegård. Framgången knöt samtidigt en internationell mästare till Örebro, där Blomqvist både föddes och utbildade sig innan rallykarriären nådde världsnivå.

Resultaten på hemmaplan

Blomqvist vann Svenska rallyt 7 gånger. Den tävlingen rymmer flera centrala punkter i hans WRC-karriär: debuten och den första segern kom där 1973, medan den sista starten följde 2006. Resultaten visar både hans vinterkompetens och karriärens ovanliga längd.

Hur inledde Stig Blomqvist sin rallykarriär?

Stig Blomqvist inledde sin rallykarriär efter att han tagit körkort vid 18 års ålder. I ett lokalt rally nära Karlstad körde han en Saab 96 och slutade tvåa. Efter en utbildning utanför Örebro arbetade han även som körinstruktör, samtidigt som Saab blev den tydliga utgångspunkten för hans tävlande.

Genombrottet med Saab

År 1971 vann Blomqvist tre betydelsefulla tävlingar med segrar i Sverige, Finland och Storbritannien. Framgångarna kom före hans WRC-debut och visade att resultaten inte var begränsade till svenska vägar. Saab-perioden gav honom därmed både en svensk bas och internationella meriter.

Debut och omedelbar seger

Den första WRC-starten 1973 slutade också med Blomqvists första seger i mästerskapet. Därmed började hans WRC-karriär med ett förstaplatsresultat. Totalt följde ytterligare 10 segrar och 32 pallplatser innan hans sista framträdande i serien, vilket förde slutsumman till 11 segrar och 33 pallplatser.

Varför blev Stig Blomqvist världsmästare 1984?

Stig Blomqvist blev världsmästare 1984 genom en Audi-säsong som förenade hög fart med stabila resultat. Han körde Audi Quattro A2 och Sport Quattro, vann 5 deltävlingar och slutade tvåa i Monte Carlo-rallyt. Utfallet räckte till hans enda förartitel i rally-VM och blev karriärens största mästerskapsframgång.

Audi Quattro som nyckelbil

Audi Quattro blev den centrala bilen under mästaråret. Fyrhjulsdriften kombinerades med Blomqvists lugna körning, och han kunde använda bilens kraft utan att säsongen föll sönder genom stora misstag. De 5 segrarna under året gav den resultatmässiga grunden för VM-titeln.

Den sista WRC-segern

Segern i Rallye Côte d’Ivoire 1984 blev Blomqvists sista WRC-seger. Den kom under samma år som han tog världsmästartiteln och avslutade därmed hans segersvit på högsta nivå med ett mästarresultat. Karriären fortsatte därefter i WRC, men totalsiffran stannade vid 11 deltävlingsegrar.

Hur fortsatte Stig Blomqvists karriär efter Audi?

Stig Blomqvist fortsatte efter Audi med uppdrag för flera tillverkare och tävlade vidare långt efter VM-titeln. Bland märkena fanns Ford, Peugeot, Volkswagen, Nissan och Skoda. Han arbetade även med utvecklingen av Skoda Felicia Kit Car och återkom till WRC i produktionsbilar.

Tävlingsbilar efter mästaråret

Under Group B-eran körde Blomqvist bland annat Ford RS200 och Peugeot 205 Turbo 16 E2. I Rally Argentina 1986 nådde han en WRC-pallplats. Resultatet blev ännu ett exempel på hans förmåga att prestera för olika team och med flera biltyper efter åren hos Saab och Audi.

Karriärens avslutning

Den sista WRC-starten kom 2006, då Blomqvist körde Subaru Impreza och slutade på 24:e plats totalt. Starten avslutade en WRC-period som hade börjat 1973. Utanför mästerskapet vann han British Rally Championship 1983 samt Race of Champions 1989 och 1990.