Hoppa till innehåll
Motorsportdagen i Örebro

F1-förare

Pierre Gasly: F1-segern, Alpine och vägen via Red Bull

Pierre Gasly är en fransk Formel 1-förare som tog vägen via Red Bulls juniorprogram, vann GP2 2016 och slog igenom i F1 med segern för AlphaTauri på Monza 2020. Han kör för Alpine sedan 2023 och har byggt sin karriär på att leverera starka resultat när möjligheten kommer.

Jonatan EkAv Jonatan EkPublicerad
Pierre Gasly, motorsportprofil på Örebro Race Day
Foto: Marc Alvarado (beskuren), CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Snabbfakta

Född
7 februari 1996
Födelseort
Rouen, Frankrike
Nationalitet
Frankrike
Startnummer
10
F1-debut
Malaysias GP 2017
Nuvarande stall
Alpine
Tidigare F1-stall
Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri
GP2-titel
2016
Formula Renault Eurocup
Mästare 2013
Första F1-seger
Italiens GP 2020
Alpine-kontrakt
Till 2028

Vem är Pierre Gasly i Formel 1?

Pierre Gasly är en racerbilförare från Frankrike som tävlar i Formel 1 för Alpine F1 Team. Han föddes i Rouen den 7 februari 1996, kör med det permanenta startnumret 10 och använder förarkoden GAS. Debuten kom för Toro Rosso i Malaysias Grand Prix 2017.

Hans F1-karriär omfattar tio säsonger från 2017 till 2026, 187 starter, en seger och sex pallplatser. Gasly har representerat Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri och Alpine. Han slutade på 18:e plats med 22 poäng och utan seger i slutställningen 2025.

Som Alpine-förare har Gasly fortsatt karriären utanför Red Bulls stallstruktur. Avtalet med Alpine löper till 2028, och hans erfarenhet omfattar både ett toppstall och lag som har tävlat längre ned i F1-fältet.

Startnummer 10 och fransk bakgrund

Gasly kommer från Rouen i Frankrike och har bilsport som sin idrott. Startnummer 10 följer honom i Formel 1, där han har etablerat sig som racerbilförare genom resultat i flera olika stallmiljöer. Han har ingen VM-titel men tillhör kretsen av förare med både Grand Prix-seger och flera pallplatser.

Fyra stall under F1-karriären

Toro Rosso gav Gasly hans första lopp i Formel 1. Därefter körde han för Red Bull innan han återvände till Toro Rosso, som senare bytte namn till AlphaTauri. Flytten till Alpine 2023 avslutade åren inom Red Bulls organisation och inledde ett nytt skede hos det franska fabriksstallet.

Hur tog Pierre Gasly vägen till Formel 1?

Pierre Gasly nådde Formel 1 genom fransk F4, Formula Renault, GP2 och Red Bulls juniorverksamhet. Resultaten på vägen omfattade en tredjeplats i franska F4 2011, mästerskapstiteln i Formula Renault 2.0 Eurocup 2013 och GP2-titeln 2016.

De första formelbilsåren

Övergången från karting till formelbil skedde i franska F4 2011. Gasly slutade trea under sin första säsong på den nivån och fortsatte därefter till Formula Renault. Titeln i Formula Renault 2.0 Eurocup 2013 med Tech 1 Racing blev hans första stora mästerskapsframgång i internationell formelbilsracing.

Utvecklingen inom Red Bulls system

Gasly anslöt till Red Bull Junior Team 2014 och deltog samma år i Formula Renault 3.5 Series. Juniorprogrammet förde honom vidare mot serier nära Formel 1 och gav en tydlig koppling till Toro Rosso, stallet där han senare skulle göra sin Grand Prix-debut.

GP2-titeln före debuten

Mästerskapet i GP2 2016 med Prema gav Gasly ännu en titel före steget till Formel 1. Han deltog även i Super Formula Championship 2017. Samma år fick han chansen hos Scuderia Toro Rosso och debuterade i Malaysias Grand Prix, vilket inledde en F1-karriär som har sträckt sig över tio säsonger.

Vilka framgångar har Pierre Gasly haft i Formel 1?

Pierre Gaslys främsta resultat i Formel 1 är segern i Italiens Grand Prix 2020, kompletterad av ytterligare fem pallplatser. Bland de namngivna höjdpunkterna finns Brasilien 2019, Azerbajdzjan 2021 och Nederländerna 2023, resultat tagna för Toro Rosso, AlphaTauri och Alpine.

Vändningen efter Red Bull

Perioden hos Red Bull 2019 blev kort och följdes av en återkomst till Toro Rosso under samma säsong. Där tog Gasly sitt första F1-podium i Brasiliens Grand Prix. Resultatet blev en tydlig sportslig vändning efter stallbytet och visade att han kunde omvandla en ny roll till ett av karriärens främsta loppresultat.

Segern på Monza och nya pallplatser

När Toro Rosso hade blivit AlphaTauri vann Gasly Italiens Grand Prix 2020 på Monza. Det är hans första och enda F1-seger. Han följde upp framgången med en pallplats i Azerbajdzjans Grand Prix 2021. Efter övergången till Alpine nådde han prispallen i Nederländernas Grand Prix 2023, vilket gav honom pallresultat i tre stallnamn och under skilda delar av karriären.

Vad kännetecknar Pierre Gaslys F1-karriär?

Pierre Gaslys F1-karriär kännetecknas av återhämtning efter motgångar och förmågan att ta stora resultat när ett lopp öppnar möjligheter. En kort period hos Red Bull följdes av podium för Toro Rosso, seger för AlphaTauri och senare en pallplats för Alpine.

Resultat i olika stallmiljöer

Gaslys sex pallplatser har inte samlats under en enda kort period i samma bil. De namngivna resultaten sträcker sig från Toro Rosso 2019 via AlphaTauri 2020 och 2021 till Alpine 2023. Spridningen visar att hans främsta prestationer har kommit under flera stallnamn och i skilda F1-säsonger.

En långsiktig roll hos Alpine

Gasly kör för Alpine sedan 2023 och har kontrakt till 2028. Som fransk förare i ett franskt fabriksstall bidrar han med erfarenhet från 187 Grand Prix-starter, fyra F1-stall, en seger och sex pallplatser. Rollen bygger även på erfarenheten av både uppflyttning till Red Bull och återkomsten som förare med ansvar för resultat hos Toro Rosso och AlphaTauri.

Vanliga frågor om Pierre Gasly

Vilket stall kör Pierre Gasly för?

Pierre Gasly kör för Alpine F1 Team och har kontrakt till 2028.

Vilket startnummer har Pierre Gasly?

Pierre Gasly tävlar med det permanenta startnumret 10.

När debuterade Pierre Gasly i F1?

Pierre Gasly debuterade för Toro Rosso i Malaysias Grand Prix 2017.

Vilket F1-lopp har Pierre Gasly vunnit?

Pierre Gasly vann Italiens Grand Prix 2020 för AlphaTauri.

Vilka juniormästerskap har Gasly vunnit?

Gasly vann Formula Renault 2.0 Eurocup 2013 och GP2 Series 2016.

Jonatan Ek

Skriven av

Jonatan Ek

Teknikskribent · regler och bilförståelse

Skriver om DRS, däck, parc fermé och de tekniska detaljer som styr ett race. Hans texter utgår från vad regeln gör när bilarna faktiskt är ute på banan.

Läs mer om Jonatan Ek