Sportvagnstillverkare

Radical: Banbilarna från Peterborough

Radical Sportscars bygger lätta banfokuserade bilar i Peterborough, från SR1 för nybörjare till SR8 med 2,7-liters V8 och egna racingserier världen över.

Av Jonatan EkPublicerad12 april 2027 kl. 09:00

Bild från Örebro Race Day

Snabbfakta

Grundat: Januari 1997
Säte: Peterborough, England
Grundare: Mick Hyde och Phil Abbott
Filosofi: Låg vikt och nedåtkraft
Instegsmodell: SR1, runt 182 hk
Mest sålda modell: SR3, över 1 000 exemplar
Extremmodell: SR8, 2,7-liters V8, 430 hk
Nürburgring-rekord: 6.48, augusti 2009
Rekordförare: Michael Vergers
Racingserier: SR1 Cup, Radical Challenge, Radical Cup

Vad bygger Radical för banbilar?

Radical bygger lätta banfokuserade sportvagnar med låg vikt och mycket nedåtkraft. Filosofin ger bilar som svänger och bromsar långt bättre än vad de blygsamma måtten antyder. Resultatet är en körupplevelse som ligger nära en ren formelbil.

Företaget grundades i januari 1997 i Peterborough i England av Mick Hyde och Phil Abbott, två entusiaster med bakgrund som både förare och konstruktörer. Från början riktade sig Radical till förare som ville ha en tävlingsbil för banan utan att behöva bygga allt från grunden själva.

Vilka Radical-modeller går från SR1 till SR8?

Radicals modellprogram går från SR1 för nybörjare till SR8 med 2,7-liters V8 och omkring 430 hk. Instegsmodellen SR1 har en motor på runt 182 hästkrafter och riktar sig till den som är ny i sammanhanget. Bäst såld är SR3, som byggts i över tusen exemplar och länge varit ryggraden i Radicals sortiment med en motor baserad på en Suzuki-konstruktion.

I toppen sitter den betydligt vildare SR8. Den använder en RPE-byggd V8 på 2,7 liter med omkring 430 hästkrafter, en av de största motorer Radical satt i sina bilar. Där SR3 är den breda arbetshästen är SR8 flaggskeppet som visar hur långt konceptet med extrem effekt i ett lätt chassi kan drivas.

Vilket Nürburgring-rekord satte Radical 2009?

Radical satte ett Nürburgring-rekord 2009 när Michael Vergers körde SR8 på 6 minuter och 48 sekunder. Rekordet gällde gatgodkända produktionsbilar på Nordschleife. Prestationen visade hur konkurrenskraftig märkets filosofi om låg vikt kunde vara.

Rekordet stod sig i flera år innan det slogs av en Porsche 911 GT2 RS i september 2017, med tiden 6.47,3. Att en liten specialtillverkare ändå kunde hålla rekordet så länge mot betydligt större biltillverkare säger en hel del om hur väl Radicals grundtanke fungerar just på en krävande bana.

Hur fungerar Radicals egna racingserier?

Radicals egna racingserier fungerar som en stege från nybörjarcup till internationella klasser med liknande bilar. Märket stödjer en rad officiella Radical-serier runt om i världen, där alla kör samma typ av bil. Det ger en jämn och prisvärd form av racing där förarens skicklighet avgör mer än plånbokens storlek.

Serierna sträcker sig från SR1 Cup för nybörjare till den brittiska Radical Challenge och internationella upplagor som Radical Cup i Nordamerika och Australien. Tillsammans fungerar de som en stege där en förare kan börja i en enklare klass och avancera uppåt utan att lämna Radical-familjen.

Vanliga frågor om Radical Sportscars

Vad är Radical Sportscars för märke?

Radical Sportscars är en brittisk tillverkare av lätta, banfokuserade sportvagnar med säte i Peterborough. Bilarna bygger på låg vikt och mycket nedåtkraft snarare än enbart hög effekt.

När grundades Radical Sportscars?

Radical Sportscars grundades i januari 1997 i Peterborough i England. Grundarna var Mick Hyde och Phil Abbott, som båda hade bakgrund som förare och konstruktörer.

Vilken är Radical Sportscars mest sålda modell?

SR3 är Radical Sportscars mest sålda modell och har byggts i över 1 000 exemplar. Den har länge varit ryggraden i sortimentet, med en motor baserad på en Suzuki-konstruktion.

Vilket rekord satte Radical Sportscars på Nürburgring?

Radical Sportscars satte ett varvrekord för gatgodkända produktionsbilar på Nürburgrings Nordschleife i augusti 2009. Michael Vergers körde en SR8 på 6.48, och rekordet slogs senare av en Porsche 911 GT2 RS.