Hoppa till innehåll
Motorsportdagen i Örebro

Gokart i Hedemora

Gokart i Hedemora: Banan i Vikmanshyttan och tips

I Hedemora kör du gokart hos Gokartarena Dalarna i Vikmanshyttan, som sommartid även öppnar en bana vid Hedemora Motorstadion. Orten har dessutom en egen kartingklubb, SMK Hedemora, och i grannorterna, från Borlänge till Västerås, ligger ytterligare ett halvdussin banor.

Maja LindholmAv Maja LindholmPublicerad
Inomhusbana för gokart som illustrerar gokart i Hedemora och Vikmanshyttan
Bild från Örebro Race Day

Snabbfakta

Bana
Tvåvåningsbana inomhus, Sveriges första
Banlängd
400 meter
Varvtid
Drygt 30 sekunder
Omkörningsställen
Tre
Kartar
Eldrivna, 14 hästkrafter
Samtidigt på banan
Högst åtta förare
Racegrupper
Upp till 50 deltagare
Storbildsskärm
Visar varvtider för förare och publik
Läktare
VIP-läktare
Relax
Bubbelpool, bastu och utsikt mot banan

Var kan man köra gokart i Hedemora?

Gokart i Hedemora finns i två former: kommersiell hyrkartkörning för allmänheten och föreningsdriven karting. Utöver körningen i kommunen når du dessutom flera gokartbanor i grannorterna.

Gokartarena Dalarna

Gokartarena Dalarna ligger på Industrivägen 24 i Vikmanshyttan och är den kommersiella anläggningen för gokart i kommunen. Banan är en inomhusbana i två våningar med eldrivna kartar. Under sommaren öppnar anläggningen även en utomhusbana vid Hedemora Motorstadion, med drop-in flera dagar i veckan.

SMK Hedemora

SMK Hedemora är ortens motorsportklubb och har en egen kartingsektion. Klubbens gokartbana invigdes 1964.

Vilka gokartbanor finns nära Hedemora?

Fler banor finns i angränsande orter, de flesta utomhus.

  • Borlänge, cirka 47 kilometer bort: Dala Hyr-Kart och Borlänge Hyrkart.
  • Ludvika, cirka 59 kilometer bort: utomhusbanan Gränges Hyr-Kart.
  • Rättvik, cirka 81 kilometer bort: Rättviks Gokartbana, som körs utomhus.
  • Västerås, cirka 82 kilometer bort: Västerås Karting och Johannisbergs Gokart.

Hur ser gokartbanan i Hedemora ut?

Inomhusbanan är byggd i två våningar och är Sveriges första tvåvåningsbana. I dag mäter den 400 meter, efter en utbyggnad 2017 från cirka 270 meter. Ett varv tar drygt 30 sekunder, och banan har tre lägen för omkörning.

Vilken teknik används för gokart i Hedemora?

Gokartarna på Gokartarena Dalarna är eldrivna och har 14 hästkrafter var. Drivsystemet bygger på 48 volt och litiumbatterier på 60 Ah. Ett anti gas/broms-system ingår i utrustningen.

Vilka körregler gäller för gokart i Hedemora?

Föraren måste vara minst 140 centimeter lång, och benlängden behöver räcka för att nå bromsen. Det är längden och inte åldern som styr behörigheten.

Förare under 16 år behöver en målsman på plats eller en förälders underskrift och telefonnummer. Alla måste förstå svenska eller engelska, alternativt ha en tolk på plats.

Alkohol och droger är förbjudna, och all körning sker på egen risk. Körning avråds vid graviditet, hjärtproblem, nackproblem eller efter en operation. En egen typgodkänd hjälm och egen racingoverall får användas.

Hur bokar och förbereder man gokart i Hedemora?

Gokart i Hedemora bokas via anläggningens webbplats. Drop-in öppnas för bokning fem timmar före, och körning utan förbokning går i mån av tid. Bokning samma dag är ofta möjlig, men tillgången kan vara sämre på lördagar, lov och högtider. Ordinarie öppettider är tisdag-torsdag 14.00-20.00, fredag 12.00-20.00, lördag 11.00-18.00 och söndag 12.00-17.00.

Förare bör komma 15-20 minuter före bokad tid. Grupper med fler än 15 personer bör i stället komma 30 minuter före, och sen ankomst kan förkorta racet utan återbetalning.

Ett race passar upp till 50 deltagare, medan anläggningen kan ta emot grupper på upp till 75 personer. Grupper över åtta förare delas upp i flera omgångar på banan.

Vanliga frågor om Gokart i Hedemora

Kan gokartarna i Hedemora backa?

Ja, gokartarna har backfunktion.

Kan farten anpassas för en enskild förare?

Ja, hastigheten kan justeras individuellt med fjärrkontroll. Säkerhetssystemet har fyra hastighetssteg.

Får man ta med en egen gokart?

Nej, en egen gokart är inte tillåten.

Maja Lindholm

Skriven av

Maja Lindholm

Ansvarig redaktör · raceformat och kalender

Motorsportredaktör med särskilt ansvar för racehelger, kalenderguider och hur F1-formatet ska förklaras för svenska tittare utan att tappa precisionen.

Läs mer om Maja Lindholm