Timmy Hansen: Svensk världsmästare i rallycross

Vem är Timmy Hansen i svensk rallycross?

Timmy Hansen är en svensk förare som nådde toppen av internationell rallycross genom VM-titeln i World RX 2019. Han föddes den 21 maj 1992 i Lidköping och inledde sin tävlingskarriär i karting innan han fortsatte till formelbilar och senare rallycross. Sedan World RX-debuten 2014 har han tagit 14 segrar i mästerskapet och tävlat för Hansen World RX Team.

Motorsporten omfattar hela den närmaste familjen. Hans far Kenneth Hansen har 14 EM-titlar i rallycross, medan modern Susann Hansen vann ERA European Cup i Grupp N upp till 1400 cc 1994. Den yngre brodern Kevin Hansen tävlar också i rallycross. Timmy Hansens karriär förenar därmed familjens långa erfarenhet av grenen med hans egna internationella resultat.

Hans främsta merit är världsmästerskapet 2019, men resultatlistan omfattar även andraplatsen i VM 2015. Vägen dit gick genom flera discipliner och mästerskap, från svensk karting till europeisk formelbilsracing och vidare till Europaserien i rallycross. Kombinationen av tidig banracing, mästerskapsmeriter och kontinuitet i World RX har gett honom en egen plats inom svensk rallycross.

En förare från en mästerskapsfamilj

Familjen Hansen förenar flera generationer och roller inom rallycross. Kenneth och Susann Hansen hade egna tävlingsframgångar innan Timmy och Kevin Hansen etablerade sig som förare. För Timmy har den miljön följt med in i World RX, där familjenamnet också är knutet till Hansen World RX Team.

Hur gick Timmy Hansen från karting till World RX?

Timmy Hansen gick från karting till World RX genom att först tävla på bana, fortsätta i europeiska formelbilar och därefter byta till rallycross. Han började köra karting vid 10 års ålder och vann CIK-FIA Viking Trophy i KF3 2007. Året därpå blev han svensk mästare i KF2.

Formelbilar gav internationell erfarenhet

Steget till formelbilar kom med Formula BMW Europe 2009. Under säsongen 2010 tog han en seger och tre pallplatser samt slutade trea totalt i mästerskapet. Därefter tävlade han i Formula Renault 2.0 Eurocup 2011, vilket fortsatte den internationella delen av karriären innan inriktningen ändrades.

Rallycross blev nästa huvudgren

Övergången till rallycross ledde till en tredjeplats i Europaserien 2013. När World RX startade 2014 fanns Hansen med under mästerskapets första säsong och slutade fyra totalt. Resultatet placerade honom nära den internationella toppen redan under debutåret och följdes av ett ännu starkare mästerskap 2015.

Hur blev Timmy Hansen världsmästare 2019?

Timmy Hansen blev världsmästare 2019 genom att avsluta säsongen på samma poäng som Andreas Bakkerud och vinna titeln tack vare fler segrar. Avgörandet kom den 10 november i säsongens sista lopp. Mästerskapet kördes med Team Hansen MJP och Peugeot 208 WRX.

Andraplatsen 2015 förebådade titeln

Redan 2015 hade Hansen etablerat sig som en förare kapabel att slåss om VM. Han vann tre World RX-deltävlingar och slutade tvåa totalt bakom Petter Solberg. Den säsongen blev hans bästa mästerskapsresultat före guldet och gav en tydlig resultatmässig grund inför den senare titelstriden.

Fler segrar avgjorde mästerskapet

Poängen kunde inte skilja Hansen och Bakkerud åt efter finalen 2019. I stället blev antalet segrar den avgörande skiljelinjen. Därmed byggde VM-guldet på resultaten över hela säsongen, inte enbart på placeringen i det sista loppet. Titeln blev kulmen på utvecklingen från fjärdeplatsen 2014 och andraplatsen 2015.

Vilken roll har Timmy Hansen efter VM-titeln?

Timmy Hansen har efter VM-titeln fortsatt som en bärande förare för Hansen World RX Team. Han har tävlat i World RX under de eldrivna säsongerna 2022 till 2025 med Peugeot 208 RX1e och därmed fortsatt genom mästerskapets tekniska förändring.

Kontinuitet i familjeteamet

Kopplingen till Hansen-teamet löper genom den senare delen av karriären. Där förenas hans roll som förare med familjens samlade erfarenhet av rallycross. Samtidigt står hans egna meriter tydligt för sig själva genom VM-titeln, de 14 World RX-segrarna och andraplatsen från 2015.

Från bensindrift till RX1e

Titeln 2019 togs i en Peugeot 208 WRX, medan de eldrivna säsongerna har genomförts med Peugeot 208 RX1e. Hansen har alltså tävlat för Peugeot både före och efter World RX tekniska skifte. Det ger karriären en sammanhängande linje genom två olika perioder av mästerskapet.

Vad kännetecknar Timmy Hansens tävlingskarriär?

Timmy Hansens tävlingskarriär kännetecknas av en stegvis väg från karting via formelbilar till internationell rallycross. Meriterna sträcker sig från SM-guldet i KF2 2008 till World RX-titeln 2019, med framgångar i flera tävlingsformer mellan dessa resultat.

Tre discipliner formade karriären

Kartingen gav de första mästerskapsmeriterna, medan Formula BMW Europe och Formula Renault 2.0 Eurocup förde honom vidare inom europeisk banracing. Rallycrossen blev sedan grenen där han nådde sina största resultat genom tredjeplatsen i Europaserien, VM-andraplatsen och världsmästerskapet.

Resultat över flera World RX-perioder

Karriären i World RX omfattar debuten 2014, titelstriden 2015, VM-guldet 2019 och deltagandet under de eldrivna säsongerna 2022 till 2025. Med 14 segrar och fortsatt tävlande för Hansen World RX Team har Timmy Hansen förenat mästerskapsresultat med lång kontinuitet i rallycrossens högsta internationella serie.