Mattia Binotto: Ferrari-åren, Audi-rollen och ingenjörsprofilen

Vem är Mattia Binotto i Formel 1?

Mattia Binotto är en italiensk-schweizisk ingenjör och motorsportchef som leder Audis F1-projekt som CEO och teamchef. Han har en yrkesbana som omfattar motorutveckling, teknisk ledning, fabriksstyrning och övergripande ansvar för Formel 1-verksamhet.

Han förknippas främst med Ferrari, där han arbetade från 1995 till 2022. Under de 27 åren gick han från motoringenjör i testverksamheten till ledande roller inom motoravdelningen, tekniken och tävlingsorganisationen. År 2019 fick han ansvaret för hela stallet.

Binotto föddes den 3 november 1969 i Lausanne och är man. Han har två barn och en bror, Andrea Binotto. Hans utbildning genomfördes i Schweiz och Italien, medan hans yrkesliv huvudsakligen har varit knutet till Ferrari, Sauber och Audi.

En tekniskt formad ledare

Ingenjörsbakgrunden skiljer Binotto från ledare som främst har kommit till stallstyrning genom tävling, förarverksamhet eller kommersiellt arbete. Vägen genom motoravdelningen gjorde honom till en av Ferraris tekniska beslutsfattare innan han fick ansvar för hela organisationen.

Från Ferrari till Audi

Efter avslutningen hos Ferrari gick Binotto vidare till Saubers omvandling inför Audis inträde i Formel 1. Där kombinerar han erfarenhet av teknisk utveckling med ledning av ett fabriksprojekt vars verksamhet är fördelad mellan flera platser.

Hur byggde Mattia Binotto sin ingenjörskarriär?

Mattia Binotto byggde sin ingenjörskarriär genom utbildning i maskinteknik och fordonsinriktad ingenjörsvetenskap, följd av en lång rad tekniska roller hos Ferrari. Studierna gav honom en grund för arbetet med motorer och drivsystem i Formel 1.

Studier i Lausanne och Modena

Han tog en kandidatexamen i maskinteknik vid École polytechnique fédérale de Lausanne och fortsatte med en master i fordonsinriktad ingenjörsvetenskap vid University of Modena, som också är känt som Universitetet i Modena och Reggio Emilia. Kombinationen av utbildningarna föregick hans inträde i Ferraris tekniska organisation.

Arbetet i Ferraris motoravdelning

År 1995 började Binotto som motoringenjör i Ferraris testteam. Han blev Race Engine Chief Engineer 2007 och fick ansvar för motor och KERS 2009. År 2013 utsågs han till Head of the Engine Department. Dessa uppdrag följde på varandra under en period då Formel 1 gick från tidigare motorlösningar till den moderna hybrid-eran.

Vilket ansvar hade Mattia Binotto hos Ferrari?

Mattia Binotto hade ansvar för både motorutveckling, teknisk ledning och stallstyrning under sin Ferrari-period. Den interna utvecklingen sträckte sig från testteamet till den högsta operativa rollen och gav honom erfarenhet av flera delar av samma Formel 1-organisation.

Teknisk chef från 2016

I juli 2016 utsågs Binotto till Ferraris tekniska chef och blev därmed ansvarig på en bredare nivå än i motoravdelningen. Uppdraget omfattade den tekniska helheten i ett fabriksstall där motor och chassi behövde samordnas med tävlingsverksamhet, personal och långsiktig utveckling.

Ledningen av tävlingsstallet

År 2019 efterträdde Binotto Maurizio Arrivabene som Ferraris högsta stallansvarige. Han behöll rollen till slutet av 2022 och lämnade därefter organisationen. Perioden avslutade en sammanhängande Ferrari-karriär som hade börjat före Michael Schumachers titelår och fortsatt genom stora tekniska förändringar i sporten.

Varför fick Mattia Binotto en central roll i Audis F1-projekt?

Mattia Binotto fick en central roll i Audis F1-projekt eftersom han kunde förena tekniskt kunnande med erfarenhet av att leda ett stort fabriksstall. Uppdraget omfattar organisation, bilutveckling och samordning mellan Audis olika verksamhetsplatser.

Operativt och tekniskt ansvar hos Sauber

Den 1 augusti 2024 presenterades Binotto som COO och CTO hos Sauber Motorsport. Han ersatte Andreas Seidl och Oliver Hoffmann i samband med att verksamheten förbereddes för att bli Audis Formel 1-team. Uppdraget gav honom ansvar för både den operativa organisationen och den tekniska utvecklingen.

Ledningen av Audis fabriksprojekt

Den 5 maj 2025 utökades Binottos ansvar till Head of the Audi F1 Project. Han fick då ansvar för utvecklingsarbetet i Hinwil och Neuburg an der Donau samt den planerade tekniska basen i England. Under 2026 blev han även CEO och högsta stallansvarig. Rollen samlar därmed fabriksledning, teknisk utveckling och tävlingsorganisation under samma ledning.