Hoppa till innehåll
Motorsportdagen i Örebro

Racingprofil

Felipe Drugovich: F2-mästaren som gick vidare till Formula E

Felipe Drugovich är en brasiliansk racerförare född 23 maj 2000 som vann FIA Formel 2 2022 och numera kör Formula E för Andretti.

Jonatan EkAv Jonatan EkPublicerad
Felipe Drugovich, brasiliansk racerförare och Formel 2-mästare
Foto: Lito Cavalcanti (beskuren), CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Snabbfakta

Fullständigt namn
Felipe Drugovich Roncato
Född
23 maj 2000
Födelseort
Maringá, Brasilien
Nationalitet
Brasilien
Euroformula Open
Mästare 2018
Euroformula 2018
14 segrar
FIA Formel 2
Mästare 2022
F2-poäng 2022
265
F2-statistik 2022
5 segrar, 4 pole, 11 pallplatser
Titelmarginal
101 poäng
F1-roll
Aston Martin-reserv 2022 till 2025
Formula E
Andretti

Vem är Felipe Drugovich?

Felipe Drugovich är en brasiliansk racerförare som vann F2-mästerskapet 2022 och kör Formula E för Andretti. Han föddes den 23 maj 2000 i Maringá i Brasilien och heter fullständigt Felipe Drugovich Roncato. Hans karriär omfattar formelbilsracing, en reservroll i F1 och tävlande i European Le Mans Series.

De främsta mästerskapsmeriterna är titeln i Euroformula Open 2018 och segern i FIA Formel 2 2022. Han vann också MRF Challenge Formula 2000 Championship under säsongen 2017-18. Resultaten förde honom vidare till Aston Martin, där han var reservförare från 2022 till 2025.

Drugovich har varit knuten till en F1-säsong med Aston Martin, men står noterad för noll starter, segrar, pallplatser och världsmästartitlar. Hans arbete i F1 bestod i stället av tester, fria träningar och beredskap som reservförare. Efter åren utan en ordinarie raceplats fortsatte han som tävlande förare hos Andretti i Formula E.

Från Maringá till internationell bilsport

Karriären utvecklades genom flera internationella mästerskap. Drugovich vann MRF Challenge Formula 2000 Championship 2017-18, blev mästare i Euroformula Open året därpå och tog F2-titeln 2022. Han har även tävlat i European Le Mans Series, där statistiken omfattar 4 starter utan pole position eller seger.

Hur byggde Felipe Drugovich sina mästerskapsmeriter?

Felipe Drugovich byggde sina mästerskapsmeriter genom att vinna i flera formelbilsklasser och kombinera många segrar med jämna resultat. Säsongerna i MRF Challenge, Euroformula Open och F2 gav honom tre tydliga framgångar före arbetet som reservförare i F1.

Dominansen i Euroformula Open

Det stora europeiska genombrottet kom i Euroformula Open 2018. Drugovich körde för RP Motorsport, vann 14 lopp och stod på pallen i samtliga race. Han säkrade mästerskapet på Monza med 2 omgångar kvar. Kombinationen av 14 segrar och en obruten rad av pallplatser gjorde att han kunde avgöra titelkampen före säsongens avslutning.

Den överlägsna F2-titeln

Drugovich vann <a href="/f2/">FIA Formel 2</a> 2022 med MP Motorsport efter att ha samlat 265 poäng. Säsongen innehöll 5 segrar, 4 pole positions och 11 pallplatser. Han vann bland annat Monte Carlo-rundan och säkrade mästerskapet i Monza när Théo Pourchaire inte längre kunde hålla kampen vid liv. Slutmarginalen blev 101 poäng, vilket innebar att Drugovich avslutade året med mer än 100 poängs försprång till Pourchaire.

Vilken väg tog Felipe Drugovich mot Formel 1?

Felipe Drugovich tog vägen mot Formel 1 genom F2-titeln, Aston Martins utvecklingsprogram och en flerårig reservroll. Han fick ingen ordinarie startplats och registrerade därför inga F1-starter, men arbetade med teamets bilar genom tester och fria träningar.

Aston Martins utvecklingsprogram

Den 12 september 2022, 2 dagar efter att F2-titeln hade säkrats, presenterades Drugovich som den första medlemmen i AMF1 Driver Development Programme. Han utsågs samtidigt till reservförare för Aston Martin och behöll rollen från 2022 till 2025. Uppdraget placerade honom nära teamets tävlingsverksamhet utan att ge honom en ordinarie plats i startuppställningen.

Tester och reservuppdrag

Drugovich körde Aston Martins AMR21 vid ett test på Silverstone i november 2022. Därefter deltog han i fria träningar och samlade omfattande testmil för teamet. Under 2023 ingick han även i McLarens reservpool under de första 15 loppen, samtidigt som arbetet för Aston Martin fortsatte. Trots kopplingen till båda teamen blev det ingen start i <a href="/f1/">Formel 1-startfältet</a>.

Hur fortsatte Felipe Drugovich sin tävlingskarriär?

Felipe Drugovich fortsatte sin tävlingskarriär genom en plats hos Andretti i Formula E. Bytet gav honom åter en tävlande roll efter perioden som test- och reservförare, samtidigt som hans tidigare mästerskap och erfarenhet från flera biltyper förblev centrala delar av meritlistan.

Tävlingsplatsen hos Andretti

Hos Andretti kör Drugovich i Formula E. Uppdraget skiljer sig från reservrollen hos Aston Martin eftersom det handlar om att tävla i ett eget mästerskap och inte om att stå i beredskap bakom ordinarie förare. Formula E blev därmed nästa tävlingssteg efter F2-titeln och åren med tester, fria träningar och reservarbete.

Meriter över flera serier

Drugovichs resultat sträcker sig från mästerskap i MRF Challenge, Euroformula Open och F2 till starter i European Le Mans Series. I den sistnämnda serien har han gjort 4 starter utan seger eller pole position. Meritlistan förenar därmed framgångar i formelbilar med erfarenhet från sportvagnsracing, F1-bilar och Formula E.

Vanliga frågor om Felipe Drugovich

När föddes Felipe Drugovich?

Felipe Drugovich föddes den 23 maj 2000 i Maringá, Brasilien.

Vilka mästerskap har Felipe Drugovich vunnit?

Felipe Drugovich har vunnit MRF Challenge Formula 2000 Championship 2017-18, Euroformula Open 2018 och F2-mästerskapet 2022.

Hur många F2-segrar tog Drugovich 2022?

Felipe Drugovich tog 5 segrar under F2-säsongen 2022.

Startade Felipe Drugovich något F1-lopp?

Nej, Felipe Drugovich står noterad för 0 starter i F1.

Vilket team kör Felipe Drugovich för i Formula E?

Felipe Drugovich kör för Andretti i Formula E.

Jonatan Ek

Skriven av

Jonatan Ek

Teknikskribent · regler och bilförståelse

Skriver om DRS, däck, parc fermé och de tekniska detaljer som styr ett race. Hans texter utgår från vad regeln gör när bilarna faktiskt är ute på banan.

Läs mer om Jonatan Ek